What is a good point to point microwave link?
The quality of a point to point microwave link can be determined by below measurements:
1.Signal to Noise Ratio (SNR):
This ratio is measured by dB and shows the strength of signal vs the noise level for that frequency channel. The higher the value, the better but it should be at least 20 dB.
http://www.vizocom.com/blog/5-key-factors-designing-microwave-link/
بعض الاختصارات على مهندس الاتصالات معرفتها
(3GPP 3rd: Generation Partnership Project (WCDMA
(3GPP2 3rd: Generation Partnership Project 2 (CDMA 2000
3GIP 3rd :Generation partnership for Internet Protocol
AAL: ATM Adaptation Layer
ACELP: Algebraic Code Excited Linear Prediction
AND: Abbreviated Dialling Number
ALCAP: Access Link Control Application Part
AMPS: Advanced Mobile Phone System
AMR: Adaptive Multi Rate
AN (C,XU): Antenna Network
(ANSI :American National Standard Institute (USA
(ARIB: Association of Radio Industries and Business (Japan
ATC: ATM Traffic Contract
ATM: Asynchronous Transfer Mode
BB :Base Band
BCCH: Broadcast Control Channel
BER :Bit Error Rate
BHCA: Busy Hour Call Attempts
BLER: Block Error Rate
BMC :Broadcast Multicast Control
BM-IWF :Broadcast Multicast Inter-Working Function
BSC :Base Station Controller
BSS: Base Station (sub)System
BTS: Base Transceiver Station
BWC: Bandwidth Control
Antennas
CAC: Connection Admission Control
CAMEL: Customised Application for Mobile Enhanced Logic
CC: Call Control
CCCH: Common Control Channel
CCT: Call Con**** Template
CCTrCH: Coded Composite Transport Channel
CDMA: Code Division Multiple Access
CDR: Call Data Record
CDV: Cell Delay Variation
CLR: Cell Loss Ratio
CM: Configuration Management
CN: Core Network
CORBA :Common Object Request Broker Architecture
CP: Central Processing
CPCH :Common Packet Channel
CPCS: Common Part Convergence Sub-layer
CPS: Command Part Sub-layer
CPU: Central Processing Unit
CRC: Cyclic Redundant Check
CS: Circuit Switched
CS: Convergence/Adaptation to Services (ATM)
CTCH :Common Traffic Channel
CTD :Cell Transfer Delay
CWTS: China Wireless Telecommunication Standard group
DCA: Dynamic Channel Allocation
DCCH :Dedicated Control Channel
DCH: Dedicated Channel
DCN: Data Communication Network
DHO: Diversity HandOver
DHT: Diversity HandOver Trunk
DRAC: Dynamic Resource Allocation Control
DRNC: Drift RNC
DS: Direct Sequence
DSCH: Downlink Shared CHannel
DTCH: Dedicated Traffic CHannel
EDGE: Enhanced Data rates for GSM Evolution
EFR: Enhanced Full Rate
E-GSM: Enhanced GSM
E-GPRS :Enhanced GPRS
EM Element :(or Equipment) Manager
ETSI :European Telecommunication Standard Institute
FACH :Forward Access Channel
FBI: Feed-Back Information
FDD: Frequency Division Duplex
FDD-DS FDD-:Direct Sequence (FDD1)
FDD-MC FDD-:Multiple Carrier (FDD2)
FDL: File Download (EM application)
FDMA :Frequency Division Multiple Access
FER: Frame Error Rate
FTP: File Transfer Protocol
FvX: Flexor Visual Explorer
FW: Firmware
Communication in our life
GCRA: Generic Cell Rate Algorithm
GERAN: GSM/EDGE Radio Access Network
GGSN :Gateway GPRS Support Node
GMSC :Gateway MSC
GMSK: Gaussian Minimum Shift Keying
GP: Granularity Period
GPRS :General Packet Radio Service
GSM: Global System for Mobile Communications
GTP GPRS: Tunneling Protocol
GTP-U GPRS: Tunneling Protocol-User Plane
GUI: Graphical User Interface
HDD: Hard Disk
HHO: Hard HandOver
HIF :High speed Interface
HLR: Home Location Register
HO: HandOver
HSDPA :High Speed Downlink Packet Access
HSS :Home Subscriber Service
IDL :Interface Definition Language
IETF: Internet Engineering Task Force
IM: Information Manager
IMEI: International Mobile Equipment Identity
IMS IP: Multimedia Subsystem
IMSI: International Mobile Subscriber Identity
IMT: International Mobile Telecommunication
IMT-DS :Direct Sequence
IMT-MC :Multi Carrier
IMT-SC: Single Carrier
IMT-TC: Time Code
IOT: Inter Operability Tests
IOR :Interoperable Object Reference
IP: Internet Protocol
IR: Incremental Redundancy
ISC: Internetworking Services Card
ISDN: Integrated Services Digital Network
Itf-b: Interface Node B - OMC-R
Itf-r: Interface RNC - OMC-R
ITU: International Telecommunication Union
Iub: Interface Node B - RNC
Iur: Interface RNC - RNC
Iu-CS: Interface RNC - CN Circuit Switch
Iu-PS :Interface RNC - CN Packet Switch
Kbps: Kilobits per second
L1, L2, L3 Layer1 , Layer 2, Layer3
LA :Local Area
LAC :Local Area Code
LAN: Local Area Network
LCS: LoCation Services
LLC: Logical Link Control
LM: Load Module
LMT: Local Maintenance Terminal
LIF: Low speed Interface
LQC: Link Quality Control
Antennas
M3UA SS7 MTP3 :User Adaptation layer
MAC: Medium Access Control
MAP: Mobile Application Part
MBS Multi-standard Base Station (UTRAN)
MBS: Maximum Burst Size (ATM)
MCR: Minimum Cell Rate
MExE: Mobile Execution Environment
MM: Mobility Management
MMUX :Mac Multiplexer
MSC: Mobile Switching Centre
MSP: Multiple Subscriber Profile
MTP3: Message Transfer Part level 3
MTP-3B :Message Transfer Part level 3 Broadband
NAS :Non Access Stratum
NBAP: Node-B Application Part
NE: Network Element
N/E: Normal/ Emergency
NEM: New element manager
NM: Combined EM and SNM
NML: Network Management Layer
NMS: Network Management System
NPA: Network Performance Analyser
NTP: Network Time Protocol
OAM: Operation And Maintenance
OD: Office Data
ODMA: Opportunity Driven Multiple Access
ODT: Office Data Tool
ODTM: Office Data Tool Macro
OMC-R: Operation & Maintenance Centre - Radio
OPEX: OPerational EXpenditures
ORB: Object Request Broker
OS: Operating System
OSA: Open Service Architecture
OSU: OAM Signalling Unit
OTDOA: Observed Time Difference of Arrival
-IPDL –: Idle Period Downlink
OTSR: Omni directional Tx/Sectorised Rx
OVSF: Orthogonal Variable Spreading Factor
PCCH: Paging Control Channel
PCR: Peak Cell Rate
PCU :Packet Control Unit
PDA :Personal Digital Assistant
PDC: Personal Digital Cellular (2G Japan)
PDP: Packet Data Protocol
PDU: Protocol Data Unit
PLMN: Public Land Mobile Network
PM: Performance Measurement (O&M)
PM: Physical Medium (ATM)
PMUL :Performance Measurement Upload
P/ R :Primary/ Redundant
PRACH: Physical Random Access Channel
PS: Packet Switched
PSK: Phase Shift Keying
PSTN: Public Switched Telephone Network
QoS: Quality of Service
QPSK: Quadrature Phase Shift Keying
Network Operating Center
RA: Routing Area
RAB :Radio Access Bearer
RAC Routing Area Code
RAC: Radio Admission control
RACH: Random Access Channel
RAID: Redundant Array Independent (or InexpensiveDisk
RAN: Radio Access Network
RANAP :RAN Application Part
RB: Radio Bearer
RF: Radio Frequency
RIT: Replaceable Item (board, card or module)
RLC: Radio Link Control
RNC: Radio Network Controller
RNO: Radio Network Optimiser
RNP: Radio Network Planning
RNS: Radio Network Sub-System
RNSAP: RNS Application Part
RNTI: Radio Network Temporary Identity
ROCH: Robust Header Compression
RP: Reporting Period
RPMT: RNC Performance Monitoring Tool
RRC Radio :Resource Control
RRM: Radio Resource Management
SAC :Service Area Code
SAP: Service Access Point
SAR :Segmentation And Re-assembly
SAT :SIM Application Toolkit
SC :Short Cell
SC :System Configuration
SCF :System Configuration File
SCR: Sustainable Cell Rate
SDH: Synchronous Digital Hierarchy
SF: Spreading Factor
SGSN: Serving GPRS Support Node
SHO: Soft HandOver
SIR: Signal to Interference Ratio
SMS :Short Message Service
SNM :Sub-Network Manager
SNMP: Simple Network Management Protocol
SOH: Section Overhead
SPU :Signaling Processing Unit
SQL: Structured Query Language
SRNC: Serving RNC
SSCOP: Service Specific Connection Oriented Protocol
SSCP :Signaling Connection Control Part
STM: Synchronous Transfer Mode
STTD: Space Time transmit diversity
SU: Signalling Unit
SV :SuperVision
SWDL :SoftWare DownLoad
Fiber-optic cables
TCP: Transport Control Protocol
TD-CDMA :Time Division & CDMA
TDD: Time Division Duplex
TDMA: Time Division Multiple Access
TEU: Transmitter Equipment UMTS
TF: Transport Format
TFC: Transport Format Combination
TFCI :Transport Format Combination Indicator
TFCS: Transport Format Combination Set
TFS: Transport Format Set
TIA :Telecommunication Industry Association (USA
TMA: Tower Mounted Amplifier
TMN: Telecommunication Management Network
TMSI: Temporary Mobile Subscriber Identify
TPA: Transmit Power Amplifier
TPC: Transmission Power Control
TQL: Query Language for semi-structured data
(TRE :Transceiver Equipment (GSM
TS: Tunning Session
TSAL: Tunning Session Application Log
TSTD: Time Switch Transmit Diversity
(TTA: Telecommunication Technology Association (Korea
(TTC :Telecommunication Technology Committee (Japan
UARFCN: UTRA Absolute Radio Frequency Channel Number
UDP :User Datagram Protocol
UE: User Equipment
UICC: UMTS Integrated Circuit Card
UMTS :Universal Mobile Telecommunication System
URA: UTRAN Registration Area
USB: Universal Serial Bus
USIM: UMTS Subscriber Identity Card
USM: User Service Manager
USSD: Unstructured Supplementary Service Data
(UTRA: UMTS Radio Access Network (ETSI
(UTRA: Universal Radio Access Network (3GPP
UTRAN: UMTS Terrestrial Radio Access Network
UWCC: Universal Wireless Communications Committee
VC: Virtual Channel
VCI :Virtual Channel Identifier
VHE: Virtual Home Environment
VLR: Visitor Location Register
VoIP: Voice over IP
VP: Virtual Path
VPI: Virtual Path Identifier
VSWR: Voltage Standing Wave Ratio
W3C: World Wide Web Consortium
WAP: Wireless Application Protocol
W-CDMA :Wide-band Code Division Multiple Access
WIM: WAP Identity Module
XML: Extensible Mark-up Language
#دورة_مكثفة_في_نظام_الاتصالات_الرقمي_TETRA
#الجزء_الخامس
سنستعرض اليوم أحد أهم مكونات شبكة التيترا وهي المحطة الثابتة Base Station
تقوم هذه المحطة تقريبا بعمل الابراج في شبكة الاتصالات الخليوية BTS in GSM
حيث تعمل المحطة الثابتة في نظام التيترا عمل صلة الوصل بين التجهيزات على الارض ( محمولة باليد او مركبة في سيارة ) و المحطات الثابتة الاخرى و ايضا مع الطرفيات المتعددة من مقاسم هاتفية او شبكة الانترنت وغيرها إذ انها تقوم ببث و استقبال التغطية اللاسلكية من الاجهزة و التجهيزات و تغطية منطقة ما على سطح الارض, تسمى هذه المحطة الثابتة ايضا بالخلية Cell أو البرج Tower
تتألف المحطات الثابتة من مرسل مستقبل اشارة لاسلكي يعمل على نفس ترددات التيترا السابق ذكرها في الجلسة الماضية, ومن هوائي وحيد للارسال والاستقبال ينصب في اعلى مكان ممكن من البناء او البرج, يجب مراجعة انماط الاتصال التي استعرضناها في الجلسة السابقة TMO و DMO حيث تمثل المحطة الثابتة جزء من مكونات TMO اي Trunking مع ابراج أخرى..
تبلغ تغطية المحطة الثابتة ما يقارب دائرة بقطر 35 ميل تقريبا و يعتمد مستوى التغطية على شدة الاشارة المرسلة و التضاريس الطبيعية و عوامل الفقد المتنوعة الأخرى
كما تبلغ شدة الاشارة المستقبلة في التجهيزات ان كانت محمولة باليد او متحركة على مركبة بين -50 الى -103 dbm و اقل من ذلك يكون لا استقبال ( ستاندارد مشابهة لأجهزة الموبايل )
يجب ان لاننسى ان الامواج المعتمدة في نظام تيترا هي من مرتبة UHF Ultra High Frequency فهي إذا تعتمد بشكل رئيسي على خط النظر Line of Sight بين البرج و التجهيزة على الارض ومع ذلك فإن الاطوال الموجية لهذه الترددات قصير جدا مما يسمح لها باختراق الابنية و تامين افضل تغطية ممكنة
من الافضل عدم الاعتماد على برج تغطية وحيد عالي بدلا عن عدة ابراج في اماكن متفرقة , إذ ان الحل الاول لا يؤمن backup في حال تعطل البرج او تحطم الهوائي , الافضل دوما بناء عدة مواقع sites لتامين تغطية افضل ولتسمح ب failover
تختلف المحطات الثابتة عن بعضها البعض بامكانية تخديم المشتركين بعدد carriers , هنالك من يخدم ب 1 carrier او 2 او 4 وهكذا والهدف زيادة عدد القنوات الترددية المخصصة للاستخدامات , من الممكن ان اخصص قناة مثلا لمنظومة الاطفاء , وقناة لمنظومة الاسعاف و قناة لمنظومة المرور و كل هذه القنوات على نفس النظام و بنفس التجهيزات وهذا ما يوفر في التكلفة بكشل كبير.
عادة ما تكون استطاعة الارسال من المحطات الثابتة مايقارب 45-48 dbm اي حوالي 30 واط مما يومن تغطية جيدة كما اسلفنا, وهنالك محطات ثابتة صغيرة تنصب في اماكن مكتظة بالسكان او عند الحاجة تبلغ استطاعة الارسال لها مايقارب من 10 واط فقط, وتكون حساسية الاستقبال من التجهيزات المختلفة تصل لمستوى -118 dbm و لتحسين مستوى الاستقبال يتم اللجوء الى ميزة Receiver Diversity وهي تنصيب هوائيين اثنين بدلا عن هوائي واحد للارسال و الاستقبال و نجد ذلك في الابراج التي تحوي هوائيين مماثلين لبعضهما البعض تماما و يبعدان عن بعضهما مسافة افقية معينة,
الهدف هو جعل احد الهوائيين للارسال والاستقبال فقط Tx/RX اما الهوائي الثاني فيعمل لاستقبال الاشارات الضعيفة و معالجتها RxD و بالتالي النتيجة: زيادة حساسية المستقبل و القدرة على استقبال اشارات ضعيفة و معالجتها كما في الشكل ادناه , وقد نجد ايضا ان المحطة الثابتة لها قابلية تركيب ثلاثثة هوائيات بدلا عن اثنين , و الهدف ان يعمل الاول كهوائي مرسل فقط , الثاني كهوائي مستقبل فقط اما الثالث فيعمل على استقبال الاشارات الضعيفة و معالجتها
سنقوم بالدرس المقبل بشرح تهجيزات الشبكة الرئيسية الأخرى مثل مكرر الاشارة repeater و البوابة Gateway و كيف يستخدمون
كما سنبدا بعدها بشرح الية الربط مع المقاسم الهاتفية و شبكة الانترنت و غيرها
يرجى السؤال في حال التخبط بين dbm و watt اذ يجب فهم هذه الوحدات بشكل جيد و لماذا تستخدم و كيف..
مع التحية
م. سامي 3.7.2017
جهاز تتبع السيارة
تعمل ايه علشان تمنع سرقة سيارتك , تعمل ايه علشان تعرف هى ماشية فين وعلى سرعة اد ايه , عايز تسمع ايه اللي بيحصل جوة سيارتك , لو عندك عربيات وبتأجرها وعايز تكون علم علم بوجودها فى اى وقت وكل وقت , وكمان لو حبيت تفصلها حتى لو انت برة القاهرة او الجيزة ,,,,مافيش غير انك تركب جهاز تتبع السيارات اللى بيعرفك كل شيء عن سيارتك #جهاز_تتبع_السيارات_فى_مصر
#GPS
أجهزة تتبع السيارة
ما هو جهاز تتبع السيارة ؟ جهاز التتبع لسيارات هو جهاز مانع لسرقة السيارات
GPS Tracker وهو جهاز صغير الحجم يتحكم فى سيارتك عن بعد عن طريق إستخدام شريحة موبايل والأفمار الصناعية . حيث يمكنك جهاز تتبع السيارات GPS فى التحكم فى السيارة وإرسال التقارير أول بأول مع سائق السيارة والتحكم فى فصل الكهرباء بالسيارة وفصل البنزين . حيث يمكنك أيضا جهاز تتبع السيارات فى مصر من سماع ما يحدث داخل السيارة بدون أن يشعر السائق بذلك . تتبع السيارة عن طريق gps يعمل على جميع أنواع السيارت , جميع أنواع الشاحنات , جهاز تتبع الشاحنات , جي بي أس للمركبات . مواصفات اجهزة تتبع السيارات فى مصر – جهاز التتبع للسيارات هو جهاز صغير الحجم مزود ببطارية غير بطارية السيارة الأساسية – مزود بزرار غير مرئي لأغرسال استغاثة فى حالة هجوم الحرامية او البلطجية وفى حالة الطواريء يرسل رسالة نصية الى 5 أشخاص تحددهم أنت برسالة HELP ME والتعرف غلى موقع تتبع السيارات وسرعة السيارة . – بمكن فصل البنزين عن السيارة عن طريق تتبع GPS. – يمكنك فصل الكهرباء عن السيارة عن طريق اجهزة تتبع السيارات . – حيث لا يمكن تشغيل السيارة عن بعد .
شكل جهاز تتبع السياره جي بي اس جى بى اس
جهاز التتبع
– جهاز تتبع Gps مزود بميكروفون لمعرفة ما يحدث داخل السيارة عند سرقة السيارة أو لمعرفة ما يحدث بداخل التاكسي أو ما يحدث عند السفر بالسيارة لأماكن اخرى مع تحديد موقعها داخل أو خارج المحافظة . – جهاز التتبع للسيارة GPS يمكن برمجته يإرسال رسائل فى حالات – تجاوزز السرعة . – فى حالةالذهاب الى محافظات اخرى مع معرفة موقع الشاحنة . – حيث يمكن متابعة السيارة باإرسال الرسائل أو لايف من خلال الانترنت ومعرفة خط سيرها . – جهاز اللتتبع يرسل رسالية نصية مباشرة فى حالة تحرك السيارة من مكانها . – حيث يمكنك ضيط جهاز ال GPS بعدم خروج السيارة عن مناطق معينة أو محافظات معينة حيث يخبرك ال GPS بمكان السيارة . – يرسل جهاز التعقب للسيارات رسالة رابط لمعرفة اين السيارة على الانترنت رابط مباشر على الموبايل لرؤية السيارة عن طريق الموبايل . – يمكنك جهاز جى بى اس للسيارات بمعرفة ماذا يحدث داخل السيارة بدون شعور الأشحاص بداخلها . – إعطاء تنبيه في حاله تجاوز السيارة سرعة تحددها مسبقاً. – إعطاء رسالة على هاتفك في حالة سرقة أو فصل بطارية السيارة. – النظام يعمل بنظام إسم المستخدم وكلمة السر. – إمكانية إضافة خمس موبايلات تتعامل مع جهاز التتبع. – لا يوجد إريال او أسلاك خارجيه للجهاز .
#دورة_مكثفة_في_نظام_الاتصالات_الرقمي_TETRA
#الجزء_الرابع
سنستعرض في جلسة اليوم المفاهيم الاساسية للبنية التحتية لشبكة TETRA
كما اسلفنا سابقا, تستخدم شبكة الاتصالات الرقمية TETRA لتحقيق تواصل لاسلكي على الارض, من النوع الرقمي Digital و المؤمن بمزايا عديدة , تعمل شبكة تيترا كما الموبايل من ناحية تاسيس الاتصال وميزات الموبايل ولكن بمزايا امنية عالية, بالاضافة لربط هذه الشبكة مع شبكات متعددة اخرى مثل الانترنت, المقاسم الهاتفية و شبكات الموبايل باجيالها المختلفة و خصوصا الرابع LTE ممايجعل هذا النظام الامثل لتطبيقات الطوارئ المجتمعية مثل الاطفاء و الاسعاف و الشرطة و غيرها..
#يجب مراجعة الجلسات الثلاثة الأولى لفهم شبكة التيترا و ميزاتها (و التي سنظل نتطرق للميزات في الجلسات القادمة لكثرتها ) ولكن سنبدأ اليوم بخوض تفاصيل مهمة و ممتعة عن البنية التحتية لشبكة التيترا
#تتألف المكونات الرئيسية للشبكة ( كما في الشكل المرفق ) من:
1- محطات محمولة باليد و مركبة على سيارة Mobile station and Handheld ( مشابه لل Mobile device )
2- محطات ثابتة Base Station موزعة في اماكن جغرافية على الارض لتحقيق التغطية اللاسلكية ( مشابه لل BTS في الموبايل )
3- عقدة التحكم التبديلية Switching Control Node SCN ( مشابه لل MSC في الموبايل )
4- نظام ادارة الشبكة Network Management System NMS ( مشابه لل NMC في الموبايل )
5- الوصول مع الطرفيات المتعددة من مقاسم هاتفية PABX, شبكة الانترنت INTERNET, المعطيات PDN, شبكة ISDN وغيرها
#سنستعرض بالترتيب كل منها كمايلي:
1- المحطة المحمولة باليد handheld و المركبة على سيارة Mobile Station
يتميز هذا النوع من المحطات بقابلية العمل بنمطين محتلفين اساسيين و هما
TMO and DMO
TMO Trunking Mode Operation
تتميز الاجهزة العاملة بهذا النمط بقابلية انشاء الاتصالات و لكن عبر مكونات الشبكة حصرا ( اي عبر الابراج و مركز الشبكة التبديلي و ادارة الشبكة ) اي ما يسمى ب Over TETRA network وبكون شكل الاتصال من النوع Full Duplex وتتميز الاتصالات بهذا النوع بقابلية الاستفادة من كل الميزات ان كان الولوج الى الانترنت, التواصل مع مقاسم هاتفية أخرى, شبكات معطيات أخرى و غيرها
وهنالك النمط الثاني DMO Direct Mode Operationو فيه تتواصل الاجهزة مع بعضها البعض بشكل مباشر اي دون المرور بمكونات الشبكة من ابراج و غيرها ويكون شكل الاتصال اما Half Duplex او Simplex
تعمل اجهزة التيترا ضمن الترددات التالية عالميا:
350-400 ميغاهرتز
380-470 ميغا هرتز
ومن 805-870 ميغاهرتز و حسب البلج و الترخيص المسموح به للعمل
كما اسلفنا سابقا, تعمل انظمة تيترا وفق تقنية النفاذ المتعدد بتقسيم الزمن TDMA و بالتالي يقسم عرض المجال المسموح به للقناة وهو 25 كيلوهرتز الى 4 قنوات فرعية عرض كل منها 6.25 كيلوهرتز
تبلغ استطاعة الارسال للجاهزة المحوولة باليد الى حدود 5 واط في حين تبلغ للمركبة على سيارة الى حدود 15 واط او اكثر بقليل
قد تاتي بعض التجهيزات بميزة تحديد المواقع GPS وهي ميزة اختيارية
تدعم تجهيزات التيترا ان كانت محمولة باليد او مركبة في سيارة العديد من الميزات نذكر منها: ,المكالمات الجماعية, مكالمات الطوارئ, توزيع المكالمات Broadcasting, مكالمات من شخص لشخص, التواصل مع مقاسم هاتفية , كاشف رقمي , الولوج لشبكة الانترنت, ميزة تحديد الموقع وغيرها الكثير , الشكل ادناه يبين شكل الجهاز المحمول باليد
سنستعرض في الدرس القادم المحطة الثابتة Base Station ومكوناتها وهي الاهم وخصوصا ميزة Diversity ووضع هوائيان للتغطية و غيرها
مع التحية, م. سامي 2.7.2017
